GM005 Комплет за мерни ремени во фабрика за продажба
Опис на производот
Временскиот ремен е важен дел од системот за дистрибуција на гас на моторот и компонента на менувачот.Улогата на временскиот ремен е да обезбеди точност на времето за внесување и издувни гасови со поврзување со коленестото вратило и усогласување на одреден преносен однос.
Предности
1. Функција на временскиот ремен: За време на работниот процес на автомобилскиот мотор, четирите процеси на внесување воздух, компресија, експлозија и издувни гасови постојано се случуваат во цилиндерот, а времето на секој чекор е да се координира со состојбата на движење и положбата на клипот, доводот и издувот и кревањето и спуштањето на клипот треба да се координираат едни со други, а временскиот ремен ќе ја пренесе моќноста на соодветните делови што ги управува коленестото вратило.
2.Состав: полимерна гума (HNBR/CR), платно (задна ткаенина, ткаенина за заби), конец за затегнување (нишка од стаклени влакна), арамидни влакна
3.Спецификации: кружни лак заби, чекор на заб (P) 8, висина на заб (H1) 3
Опис на производот
Затегнувачот е уред за затегнување на ременот што се користи во автомобилски погон.Структура Затегнувачите се поделени на придружни затегнувачи (затегнувачи на ременот на генератор, затегнувачи на ременот на климатизерот, затегнувачи на ременот на компресорот итн.) и затегнувачи на временскиот ремен според локацијата каде што се појавуваат.Затегнувачот главно е поделен на механички автоматски затегнувач и хидрауличен автоматски затегнувач според методот на затегнување.
Предности
1. Функцијата на затегнувачот: затегнувачот е уред за затегнување на ременот што се користи во системот за пренос на автомобили.Степенот на затегнатост може да се прилагоди автоматски за да се направи преносниот систем стабилен, безбеден и сигурен.
2. Неговиот метод на работа е да се ротира во ексцентричната дупка во централната положба.Принцип на работа: Откако ќе се вметне ременот за мерење во менувачот на коленестото вратило и во плочата на менувачот на брегаста осовина, завртката за заклучување е претходно затегната 3-5 токи, а потоа се нанесува на дупката за прилагодување или тестенината.Завртете ја мандрелата во насока на стрелките на часовникот или спротивно од стрелките на часовникот со ексцентричната дупка како централна точка за да го прилагодите ременот за мерење, а потоа заклучете ја завртката.
Опис на производот
Запчаникот во мирување се однесува на запчаникот кој игра улога на пренос помеѓу два преносни запчаници кои не се допираат еден со друг, и се поврзува со овие два брзини во исто време за да ја смени насоката на вртење на погонуваниот запчаник за да биде иста како и опрема за возење.Неговата улога е да го смени управувачот и да не го менува односот на менувачот, наречен безделник
1.Улогата на безделникот: поголемиот дел од безделникот се наоѓа на десната страна, зголемувајќи го аголот на завиткување на ременот, поддржувајќи го ременот за да се намали распонот на ременот;лер може да се избере според ротацијата на ременот на моторот.
2.Главната функција на безделникот е да го смени воланот на погонското тркало, да го зголеми растојанието на преносот, да го прилагоди аголот на притисокот итн. преносен однос.Тоа е за да се направи поразумна силата на менувачот или да се исполни распоредот на целиот преносен систем.Неговата функција е само да го менува управувачот, но не и да го менува односот на преносот.Меѓуоскиното растојание може да се прошири преку запчаникот без работа.Бројот на неговите заби нема влијание врз вредноста на преносниот однос, но ќе има влијание врз управувањето на последното тркало.Тоа е тркало што не работи, има одредена функција за складирање енергија и е од помош за стабилноста на системот.
3.Главни карактеристики на безделниците: безделникот е тркало што не работи и има одреден ефект на складирање енергија, што е корисно за стабилноста на системот.Запчаниците во празен òд се многу вообичаени во машините за да помогнат во поврзувањето на далечните вратила.Само го менува воланот и не ги менува односите на менувачот.