DZ097 Применлив модел: New Jetta New Santana 1.6L Diesel Година на модел:2014 до денес 04C109479H/04E109244A/04E109119H

Детали за поединечни ставки

Тркало за тајминг и затегнување: A28139 OE: 04C109479H автоматско тркало за тајминг и затегнување на пружина, принцип на работа: оптимизирајте ја структурата врз основа на механичко затегнувачко тркало.Користејќи пружина за лизгање во комбинација со странична плоча за да генерира постојан вртежен момент, тој автоматски го надополнува затегнатоста додека ја апсорбира амплитудата на распонот на ременот.

Брзина на тајминг: A68140 OE: 04E109244A Централна дупка Фиксна тајминг во мирување: Неговата главна функција е да помогне при затегнување на макара и ремен, менување на насоката на ременот и зголемување на аголот на вклучување на ременот и макара.Тркалото за мирување во системот за пренос на времето на моторот може да се нарече и тркало за водич.

Временски ремен: 163S7M200 OE: 04E109119H Облик на забот: S7M Ширина: 200мм Број на заби: 163 Изработен од високомолекуларен гумен материјал (HNBR), неговата функција е да одржува синхрона работа на ударот на клипот, отворот и затварањето на вентилот, при затворање и затворање, моторот работи, под приклучок на тајмингот.Ременот за мерење на времето е важна компонента на системот за дистрибуција на вентилите на моторот, кој е поврзан со коленестото вратило и усогласен со одреден сооднос на менувачот за да обезбеди точни времиња на внесување и издувни гасови.Временскиот ремен е гумена компонента.Како што се зголемува времето на работа на моторот, временскиот ремен и неговите додатоци, како што се затегнувачот на ременот за мерење на времето, затегнувачот на ременот за мерење на времето и пумпата за вода, ќе се истрошат или стареат.Затоа, за мотори опремени со ремени за мерење на времето, производителот ќе има строги барања редовно да ги заменува ременот за мерење и додатоците во рамките на наведениот циклус.

Потсетник:

Системот за тајминг точно ги отвора и затвора соодветните вентили за довод и издувни гасови со контролирање на времето на отворање и затворање на вентилите, овозможувајќи да влезе доволно свеж воздух.Главната функција на временскиот ремен е да го придвижува механизмот за дистрибуција на вентилите на моторот.Горниот приклучок е тајмингот на главата на цилиндерот на моторот, а долниот приклучок е тркалото за мерење на коленестото вратило, така што вентилите за довод и издувни гасови на моторот може да се отвораат или затвораат во соодветно време за да се осигура дека цилиндрите на моторот можат нормално да вшмукуваат и издувуваат .Ременот за мерење на времето е потрошен предмет и штом ќе се скрши ременот за мерење, брегастата осовина нема да работи според тајмингот, што е многу веројатно да предизвика сериозни оштетувања поради ударот на вентилот и клипот.Затоа, ременот за мерење на времето мора да се замени според километражата или времето одредено од оригиналната фабрика.