BT058 Применлив модел: Јапонски договор CB3/CB7/2.0L Model Година 1990-1993 14510pt0002/11955-61V202/14400pt0004/13405PAAA01

Наслов на производот: BT057

Применлив модел: Јапонски договор CB3/CB7/2.0L

Модел година 1990-1993 година

Времето на ременот е важна компонента на системот за дистрибуција на вентилот на моторот, кој е поврзан со коленестото вратило и се совпаѓа со одреден сооднос на менувачот за да се обезбеди точно време на внес и издувни гасови. Употребата на ремени наместо запчаници за пренесување се должи на нивната ниска бучава, мала варијација на самостојност и леснотија на компензација.

Цена на фоб:0,5 - 9,999 УСД / парче

Мин. Количина на вода:100 парчиња/парчиња

Способност за снабдување:10000 парчиња/парчиња месечно

Важноста на редовната замена на комплетот за ремен за тајминг:Комплетот за временски ремен е комплетен сет на комплети за поправка на автомобилски мотори, вклучувајќи сè што е потребно за замена на ременот за тајминг, вклучувајќи затегнувач, безделник, временски ремен, завртки, ореви и мијалници. Редовната замена на овие делови е клучна за да се осигура дека вашиот погон за тајминг и моторот се во совршена состојба по одржувањето. Времето на ременот е една од најтешките компоненти за работа во мотор. Мора да издржи екстремни температури и притисоци секој ден. Со текот на времето, гумата во ременот ќе стане кршлива, а забите ќе носат, предизвикувајќи ременот да се лизне или да се скрши. Кога ќе се појави оваа ситуација, вашиот мотор ќе престане да работи и ќе треба да платите скапи трошоци за одржување.

Испратете е -пошта до нас

Детали за производот

Ознаки за производи

Основното воведување на производот:

Прецизно совпаѓање, издржливост, без абнормален шум и намалена абење. Може да ги задоволи потребите на голем број корисници и да ја подобри пазарната конкурентност на производите на Шнајдер, да го прошири покриеноста на моделите на производи и да им помогне на дилерите и корисниците поточно да се прилагодат на моделите на возила.

Детален вовед во точките за продажба на производи, предности или карактеристики:
Временски појас:

1. Долг сервисен живот, голема сигурност, компактна структура, тивок звук.

2. Гумениот материјал има -40 ° до -140 °, екстремно висока јачина на затегнување и стабилност на должината. (Hnbr)

3. Специјалното платно има исклучително силна отпорност на абење, отпорност на абење и отпорност на ладно.

4. Увезената жица за напнатост има голема сила и долг животен век.

5. Усвојување на меѓународна унифицирана технологија за појас, со фини детали за обработка.
Воза на опрема: Затегнување на опрема за затегнување е уред за затегнување на ременот што се користи во автомобилските системи за пренос, главно составен од фиксна обвивка, рака за затегнување, тело на тркала, пролет на торзија, тркалачки лежишта и пролетен ракав. Може автоматски да ја прилагоди напнатоста според различни степени на затегнатост на ременот, со што системот за пренос е стабилен, безбеден и сигурен. Тензионото тркало е ранлив дел од автомобилските и другите резервни делови. Ременот е склон на издолжување со текот на времето. Некои тркала за затегнување можат автоматски да ја прилагодат напнатоста на ременот. Покрај тоа, со тркала за затегнување, ременот работи повеќе непречено, има помалку бучава и може да спречи лизгање. Нашиот квалитет на возот за воз е стабилен, со годишни проблеми со квалитетот на продажбата на последователна продажба помалку од 1%. Имаме голем и сеопфатен систем на синџири на снабдување, професионален и целосен тим по продажбата и фабрички стандарден систем за квалитет кој целосно ги следи меѓународните стандарди.

Детали за артикалот:

Времето за затегнување на времето: A66002 OE: 14510pt0002 Скролувајте пролет автоматски

Време на опрема за време на мирување: A68260 OE: 11955-61V202 фиксен центар

Временски појас: 2112SP240 OE: 1440PAAA03 Облик на забот: СП Ширина: 30мм Број на заб: 207 Направено од високо молекуларен гумен материјал (HNBR), неговата функција е да се одржи синхроната работа на мозочен удар, отворање и затворање на вентилот и затворање и секвенца на палење кога Моторот работи, под врска со времето.